пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Подвесной мотор Reef Rider RR30FFES мало чем отличается от дистанционной Yamaha 30 л.с.
А если нет разницы - зачем платить больше?
Двигатель РифРайдер 30 л.с.отлично подходит для большинства лодок 3,8 - 5 метров длиной и весом до 250 кг.
Reef Rider (Риф Райдер) – премиальный бренд подвесных лодочных моторов, произведённых на давно зарекомендовавшем себя с лучшей стороны заводе Hidea (Хайди).
Помимо моторов малой и средней мощности (от 5 до 60 л.с.), под брендом Reef Rider выпускаются современные лодочные моторы мощностью 100–130 л.с. В скором времени ожидается пополнение модельной линейки моторами мощностью до 250 л.с., имеющими в своем активе все самые современные разработки и неуступающими по своей технологичности и надежности японским и американским брендам.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тактность | Двухтактный |
Мощность двигателя | 30 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 22.1 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр и ход поршня | 72х61 мм |
Система запуска | Электростартер |
Управление | Дистанционное |
Подъем | Ручной |
Объем двигателя | 496 см³ |
Подача топлива | Карбюратор |
Генератор | Генератор — 12В 6А |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.08:1 |
Топливный бак | 24 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Диапазон макс. оборотов | 4500–5500 |
Свеча зажигания (NGK) | BR8HS-10 |
Высота транца | 381 мм (S) |
Емкость редуктора | 320 мл |
Вес | 53 кг |
Бренд | Reef Rider |
Бренд | Reef Rider |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | от 30 до 100 л.с. |
Управление | Ручное, Дистанционное |
Страна производства | Китай |
Запуск | Ручной/электростартер |
Многие владельцы лодок любят пройтись по воде с ветерком, рассекая волны. А каждый рыбак рано или поздно сталкивается с вопросом, как набрать большую скорость и экономить при этом топливо. На самом деле есть отличное решение для обоих случаев – это...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.